Curso de Patología y Rehabilitación de Pavimentos

Tanto el trazado de una vía como el pavimento elegido constituyen, sin lugar a dudas, factores decisivos a la hora de garantizar la seguridad de sus usuarios. De ahí que, antes de decantarse por un material u otro, y de definir cómo extenderlo, sea preciso conocer las distintas opciones existentes, al objeto de poder prever su comportamiento en función de las circunstancias del tramo y de su entorno. No en vano, podría tratarse, por ejemplo, de un trayecto con un flujo importante de tránsito pesado o que, con relativa frecuencia, haya de demostrar su resistencia frente a distintos tipos de adversidades meteorológicas. Se trataría de peculiaridades que, a su vez, podrían ocasionar daños tanto en el firme como en la estructura, y que, en consecuencia, pondrían en riesgo la seguridad vial, por lo que exigirían actuaciones inmediatas de vialidad a partir de las cuales restituirle su funcionalidad en el menor tiempo posible.

Este tipo de operaciones, al igual que las de conservación ordinaria, mediante las que se busca retrasar en la medida de lo posible el proceso de degradación de las características funcionales o estructurales de la carretera, son fundamentales para garantizar la seguridad del tráfico; y, por tanto, exigen un análisis constante de la situación, a fin de definir la urgencia de las actuaciones a acometer; y, para ello, es imprescindible contar con un conocimiento exhaustivo de los materiales, de los posibles daños, deterioros y patologías que pueden sufrir, y de los tratamientos más adecuados en cada caso.

A las operaciones citadas (vialidad y conservación ordinaria o mantenimiento) hay que sumar también las de rehabilitación (o conservación extraordinaria, a través de las que restituir las características iniciales de la vía o incluso mejorar los estándares iniciales de los elementos que la conforman) y las de mejora, que pretenden mejorar las condiciones de seguridad del tramo, corregir situaciones anómalas, e incluso mejorar la situación del entorno.

A lo largo de este Curso de Rehabilitación y Patología de Pavimentos, el alumnado descubrirá los distintos tipos de deterioros a solventar (entre ellos, baches, agrietamientos, ondulaciones...) y las particularidades de los tratamientos a acometer; de tal modo que, al término de su formación, podrá identificar los daños detectados y sus causas, prever cómo será su evolución, determinar la urgencia de su reparación y definir cómo ha de acometerse.

Al término de su formación, el alumnado conocerá las particularidades de los distintos tipos de pavimento y, en consecuencia, podrá:

• Determinar cuál es el más adecuado en función del tráfico y de las condiciones que haya de soportar
• Adelantarse a posibles deterioros que pongan en entredicho la fluidez y la seguridad en el tránsito
• Proyectar las operaciones viales necesarias para reparar los daños propiciar una óptima conservación del firme

Para un aprovechamiento adecuado del contenido didáctico de este curso, es preciso que el alumnado cuente con conocimientos de partida en arquitectura o en ingeniería.

1. Introducción. Mantenimiento, conservación y rehabilitación de pavimentos
   1. Introducción
   2. Técnicas aplicadas para el mantenimiento de pavimentos asfálticos
   3. ¿Qué es la rehabilitación de pavimentos?
   4. Conservación de firmes
      1. La evaluación técnica de una carretera
      2. Rehabilitaciones estructurales (refuerzos)
      3. Reconstrucción y reciclado de firmes
   5. Términos y definiciones
2. Tipos de pavimentos
   1. Diferencia entre pavimento rígido y pavimento flexible
   2. Tipos de pavimentos
      1. Categorías de tráfico pesado
      2. Juntas en pavimentos de hormigón
      3. Juntas longitudinales en pavimentos de hormigón
      4. Juntas transversales en pavimentos de hormigón
      5. Sellado de juntas en pavimentos de hormigón
   3. Criterios para realizar una inspección visual del conjunto de la plataforma
   4. Los pavimentos de hormigón reducen el consumo de combustible de los vehículos pesados
   5. El uso de cementos que consumen menos energía
   6. Reciclado
   7. Mejor reflectancia de la luz y reducción del efecto de las islas de calor en entornos urbanos
   8. Vida útil, mantenimiento y costes asociados al análisis de ciclo de vida
   9. Comportamiento frente a situaciones climáticas y meteorológicas adversas
   10. Costes de iluminación
   11. Estabilidad del precio
   12. Importancia de la competencia entre distintos tipos de pavimentos
   13. Menores demoras como resultado de un menor mantenimiento
   14. Las mejoras en la capa de rodadura aumentan la vida útil de la carretera
   15. Comodidad en la conducción
   16. Seguridad
   17. Ruido
   18. Soluciones a favor de la movilidad
   19. Seguridad frente al fuego en túneles
   20. Técnicas de tratamiento de suelos, reciclado in situ de pavimentos e inmovilización de suelos contaminados
   21. Pavimentos permeables
   22. Pavimentos de hormigón que purifican el aire
   23. Definiciones
3. Inspección de pavimentos
   1. Equipos de medida empleados
   2. Evaluación y cálculo de las deflexiones
   3. Estudios complementarios
4. Lesiones en pavimentos flexibles
5. Lesiones en pavimentos rígidos
6. Reparación de lesiones en pavimentos flexibles
   1. Introducción
   2. Actuaciones de rehabilitación estructural
   3. Actuaciones de rehabilitación superficial
   4. Eliminación parcial y reposición del firme existente
   5. Criterios de aplicación de las técnicas de reciclado de firmes
   6. Sellado de grietas
   7. Recrecimiento del firme existente
   8. Combinación de las soluciones de eliminación parcial y
7. reposición y de recrecimiento
8. Reparación de lesiones en pavimentos rígidos
   1. Introducción
   2. Eliminación y reposición del firme
   3. Recrecimiento del firme existente
   4. Recrecimiento mediante pavimento de hormigón
   5. Recrecimiento con mezcla bituminosa
   6. Actuaciones de conservación preventiva
      1. Deterioros en las juntas
      2. Actuaciones estructurales
   7. Patologías en pavimentos de hormigón
9. Tratamientos para la mejora del rozamiento
   1. Introducción
   2. Evaluación y medida de la resistencia al deslizamiento: CRT y macrotextura
   3. Evolución del Coeficiente de Rozamiento Transversal (CRT) y la macrotextura
      1. Coeficiente de rozamiento transversal (CRT)
      2. Macrotextura
   4. Influencia de la resistencia al deslizamiento en la seguridad vial. Umbrales de actuación
      1. Coeficiente de Rozamiento Transversal (CRT)
      2. Macrotextura
      3. Umbrales de actuación
      4. El granallado. Descripción
10. Eliminación de residuos sobre el pavimento
11. Vialidad invernal